MEDICION DEL DESEMPEÑO EN LOGISTICA: INDICADORES DE GESTION.

MEDICION DEL DESEMPEÑO EN LOGISTICA: INDICADORES DE GESTION.

Los indicadores de desempeño en logística suelen agruparse en cuatro categorías: indicadores de costos o financieros, indicadores de tiempo, indicadores de productividad e indicadores de calidad.

Indicadores de costos o financieros
En esta categoría se miden las actividades que consumen recursos económicos en cada uno de los procesos logísticos. Estos indicadores pueden presentarse de manera unitaria y agregada, para informar el consumo de recursos de una actividad o proceso en forma de valor total; y de manera relativa para reseñar que porción o porcentaje representa de otro valor. Es importante definir cuales actividades se tienen en cuenta o se costean y cuales no, especialmente, si queremos compararnos luego con alguna otra medición de la industria.
Indicadores de tiempo
Este grupo de indicadores mide el tiempo que se invierte en una actividad o proceso en logística u operaciones; considerando los tiempos desde el inicio hasta el fin del proceso o actividad seleccionado. Normalmente, este tipo de indicadores son complicados de generar, por cuanto para su efectiva elaboración se deben tener dos asuntos claros:
1. Definir los responsables del ingreso de los datos si el sistema de medición no es automatizado.
2. Establecer claramente el tiempo de inicio y fin de cada actividad.
Indicadores de tiempo son: el ciclo de la orden, el tiempo de transporte y el de preparación de la misma.
Indicadores de productividad
Estos indicadores miden la eficiencia del uso de los recursos en la operación y son representados en unidades movidas por unidad de tiempo o por operario, unidades cargadas, unidades recogidas. En la elaboración de este proceso son importantes tres premisas:
1. Definir claramente que porción de los recursos consume una actividad o proceso. Es decir, si estamos midiendo el numero da cajas que mueve un turno de despachos para una zona X, se debe tener en cuenta solo el personal asignado a recogidas de esa zona y ese turno, no los de otra.
2. Determinar que procesos o actividades se quieren medir.
3. Como se medirán.
Indicadores de calidad
Miden la efectividad en la ejecución de las actividades o procesos, aportando resultados sobre el numero de errores cometidos, asi como de entregas perfectas y sin errores.
Otras categorías para los indicadores de gestión
Los indicadores de gestión se pueden clasificar también en tres grupos:
Estratégicos, tácticos y operativos.
Indicadores estratégicos
Parámetro cualitativo y/o cuantitativo que define los aspectos relevantes de los programas y proyectos sobre los cuales se lleva a cabo la evaluación para medir el grado de cumplimiento de los objetivos planteados en términos de eficiencia, eficacia y calidad, para coadyuvar a la toma de decisiones y corregir o fortalecer las estrategias y la orientación de los recursos.


INTRODUCCION
1. OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGÍSTICOS
2. ESQUEMA DE IMPLANTACIÓN
3. CLASES DE INDICADORES DE GESTION
4. PRINCIPALES INDICADORES DE GESTIÓN

INTRODUCCION
Uno de los factores determinantes para que todo proceso, llámese logístico o de producción, se lleve a cabo con éxito, es implementar un sistema adecuado de indicadores para medir la gestión de los mismos, con el fin de que se puedan implementar indicadores en posiciones estratégicas que reflejen un resultado óptimo en el mediano y largo plazo, mediante un buen sistema de información que permita medir las diferentes etapas del proceso logístico.
Actualmente, nuestras empresas tienen grandes vacíos en la medición del desempeño de las actividades logísticas de abastecimiento y distribución a nivel interno (procesos) y externo (satisfacción del cliente final). Sin duda, lo anterior constituye una barrera para la alta gerencia, en la identificación de los principales problemas y cuellos de botella que se presentan en la cadena logística, y que perjudican ostensiblemente la competitividad de las empresas en los mercados y la pérdida paulatina de sus clientes.
Todo se puede medir y por tanto todo se puede controlar, allí radica el éxito de cualquier operación, no podemos olvidar: "lo que no se mide, no se puede administrar" . El adecuado uso y aplicación de estos indicadores y los programas de productividad y mejoramiento continuo en los procesos logísticos de las empresas, serán una base de generación de ventajas competitivas sostenibles y por ende de su posicionamiento frente a la competencia nacional e internacional
1. OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGÍSTICOS
• Identificar y tomar acciones sobre los problemas operativos
• Medir el grado de competitividad de la empresa frente a sus competidores nacionales e internacionales
• Satisfacer las expectativas del cliente mediante la reducción del tiempo de entrega y la optimización del servicio prestado.
• Mejorar el uso de los recursos y activos asignados, para aumentar la productividad y efectividad en las diferentes actividades hacia el cliente final.
• Reducir gastos y aumentar la eficiencia operativa.
• Compararse con las empresas del sector en el ámbito local y mundial (Benchmarking)
2. ESQUEMA DE IMPLANTACIÓN
Sólo se deben desarrollar indicadores para aquellas actividades o procesos relevantes al objetivo logístico de la empresa, para lo anterior, se deben tener en cuenta los siguientes pasos:
1. Identificar el proceso logístico a medir
2. Conceptualizar cada paso del proceso
3. Definir el objetivo del indicador y cada variable a medir
4. Recolectar información inherente al proceso
5. Cuantificar y medir las variables
6. Establecer el indicador a controlar
7. Comparar con el indicador global y el de la competencia interna
8. Seguir y retroalimentar las mediciones periodicamente
9. Mejorar continuamente el indicador

SERVICIO AL CLIENTE

Qué es servicio al cliente y cuales son las claves del éxito?

Una de las primeras acciones en la calidad de servicio, es averiguar quiénes son los clientes, qué quieren y esperan de la organización. Solo así se podrán orientar los productos y servicios, así como los procesos, hacia la mejor satisfacción de los mismos. El servicio de calidad al cliente es el conjunto de prestaciones que el cliente espera, además del producto o el servicio básico. Para dar el mejor servicio se debe considerar el conjunto de prestaciones que el cliente quiere:     El valor añadido al producto. El servicio en si. La experiencia del negocio. La prestación que otorga al cliente.     El servicio de atención al cliente o simplemente servicio al cliente es el servicio que proporciona una empresa para relacionarse con sus clientes. Indica el conjunto de actividades interrelacionadas que ofrece un suministrador con el fin de que el cliente obtenga el producto en el momento y lugar adecuado y se asegure un uso correcto del mismo. El servicio al cliente es una potente herramienta de marketing. Se trata de una herramienta que puede ser muy eficaz en una organización si es utilizada de forma adecuada para ello se deben seguir ciertas políticas institucionales.   Aquí hay algunos consejos que pueden ser muy útiles para desarrollar un buen servicio de atención al cliente en su negocio:     Conozca bien a sus clientes y lo que quieren Escuche a sus clientes y tome en cuenta de sus denuncias y sus consejos.  Siempre sea útil, incluso si no hay beneficios inmediatos Entrene a sus empleados a tener el mismo nivel de consideración y de respeto que tiene Ud para sus clientes De un buen servicio al cliente teniendo siempre un negocio limpio, organizado, y accesible

servicio al cliente

http://www.monografias.com/trabajos11/sercli/sercli.shtml

introduccion logistica

http://www.slideshare.net/tareasuvaq/introduccin-a-la-logstica-1809796

transporte

LOGISTICA DE TRANSPORTE Y LOS PROBLEMAS




Transportadores colombianos afirman que aumentó la inseguridad en las carreteras
(Bogotá) El Consejo Superior del Transporte denunció que en varias carreteras del sur del país se incrementó la quema de buses, busetas y vehículos del servicio público, así como las extorsiones, amenazas y secuestros contra los empresarios del sector, de acuerdo con el artículo publicado en el periódico La República.
El citado artículo dice que según el gremio el panorama es tan preocupante que la industria estudia la posibilidad de suspender varias rutas en zonas de alto riesgo por los problemas de seguridad y por imposición de los grupos armados al margen de la ley.
El vocero de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Ricardo Virviescas, dijo que los problemas de inseguridad se presentan principalmente en los departamentos de Huila y Tolima en donde se han presentado atentados y asesinatos de conductores tanto de transporte de carga como de pasajeros los cual tiene en alerta a todo el gremio.
El dirigente gremial señaló que se están buscando reuniones con el gobierno nacional para que de manera conjunta con la Policía de Carreteras y el Ejército se tomen las medidas necesarias que le garanticen la seguridad no solo a los transportadores sino también a todos los conductores que transitan por las carreteras del país.
Ante los hechos registrados, el gremio agregó que se debe incrementar el porcentaje de cobertura de la póliza contra terrorismo dado el aumento de vehículos quemados.
Rodríguez, además, asegura que tanto los transportadores de servicio intermuncipal como los de carga han identificado los corredores críticos en materia de quema de vehículos y asesinatos entre los que están las vías Cali - Ipiales, Neiva - Mocoa, Bogotá - Los Llanos y el corredor de Medellín a la zona bananera en donde se han presentado la mayor parte de los hechos que registra el sector.
Aunque los transportadores participan en un comité con el gobierno nacional para analizar la situación, aseguran que hacen falta estrategias para que los puntos críticos sean cubiertos y haya una respuesta de las autoridades ante los hechos que se presentan en las carreteras.
En general, el sector está pidiéndole al gobierno que se vuelvan a implementar las caravanas en algunas de las rutas para garantizar el acompañamiento de la Policía.
Gobierno estudia plan de seguridad vial
El viceministro de Transporte, Felipe Targa, aseguró que se está trabajando con el Ministerio de Defensa en una nueva estrategia de seguridad que incluye elementos para garantizar la seguridad en las carreteras del país. Los transportadores nos han mantenido informados de las extorsiones, los puntos rojos donde están ocurriendo los hechos, pero es un tema de orden público donde las fuerzas armadas tienen una directa injerencia y nosotros como representantes del gremio atendiendo estas solicitudes estamos mirando como podemos mejorar el tema de la póliza de terrorismo.

incoterms